Beschreibung:
Der Bitumen-Asphalt-Tankanhänger ist ein Spezialtransportfahrzeug, das hauptsächlich für den Lang-, Mittel- und Kurzstreckentransport von flüssigem Asphalt eingesetzt wird.




Besonderheit:
1. Wärmedämmleistung: Durch Strukturoptimierung und Heizungseinstellungen können Asphaltsattelauflieger den Temperaturverlust von Asphalt während des Transports reduzieren und die Qualität des Asphalts sicherstellen. Beispielsweise sind unsere asphaltisolierten Transportfahrzeuge mit hochwertigen Isoliermaterialien und hochtemperaturbeständigen Förderbändern ausgestattet. Auch die Stromkreistrennwände sind hochtemperaturbeständig ausgelegt. Sie können Hochtemperatur-Asphaltmaterialien von 200 bis 300 Grad Celsius transportieren und garantieren so effektiv vier bis fünf Stunden. Die Asphalttemperatur sinkt in diesem Zeitraum nicht mehr als 5 Grad Celsius.
2. Entladefunktion: Unsere Asphalt-Sattelauflieger sind mit Funktionen wie Asphalt-Selbstfluss-Entladung, Pumpendruck-Entladung, Pumpensaugtankung und In-situ-Transport ausgestattet. Einige Modelle sind außerdem mit intelligenten Entladekontrollsystemen und vollautomatischen hydraulischen ferngesteuerten Hecktüren ausgestattet, die das Entladen innerhalb der Kabine oder das ferngesteuerte Entladen innerhalb eines festgelegten Durchmessers von 100 Metern ermöglichen, und die Entladezeit beträgt nur 40 Sekunden.

Spezifikation:
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Taragewicht |
9500 kg |
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Endplatte |
6 Millimeter |
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Tankkörper |
5 Millimeter |
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Fächer |
1 Fach |
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Volumen |
35000 Liter |
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Achsen |
13T/16/20T BPW oder FUWA Marke |
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Schachtabdeckung |
350 mm, 2 Sätze |
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Auslassventil |
2 Sätze, 4'-Scheibenventil, Kugelventil |
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Abflussrohr |
4' Rohr |
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Notventil |
1 Satz Bodenventil |
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Reifen |
11.00R20/12.00R20/12R22.5 Dreieck- oder Doppelmünzenmarke |
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Bremssystem |
WABCO-Ventil mit großer Kammer |
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Fahrwerke |
JOST-Marke mit zwei Gängen, handbetriebener Schwerlast-28-Tonnen-Motor |
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Federung |
Drehgestellfederung, Federfederung, Luftfederung |
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Elektrisches System |
24V, 7-adrige Steckdose, Beleuchtung nach europäischen Standards (geeignet für den afrikanischen Markt) |
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Malerei |
Komplettes Sandstrahlen des Fahrgestells, um den Rost zu reinigen, 1 Schicht Korrosionsschutzgrundierung, 2 Schichten Endlackierung |
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Andere Teile |
1 Werkzeugkasten, 1 Ersatzreifenträger |
Herstellung von Details:


Werksansicht:

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