Beschreibung:
Die Hauptmaterialien von Tankwagen-Aufliegern sind folgende:
1. Mit Kunststoff ausgekleideter Stahl: Dieses Material wird durch Schweißen von Stahlgeflecht (Schildpatt) an die Oberfläche des Stahlkörpers hergestellt und nutzt ein Rotationsformverfahren, um die Stahlplatte, das Stahlgeflecht (Schildpatt) und Polyethylen organisch zu einem zu verbinden Körper. Das Polyethylen ist fest auf die Oberfläche des Stahlkörpers aufgetragen und zeichnet sich durch keine Schweißnähte, keine Leckage, Ungiftigkeit, Alterungsbeständigkeit, Schlagfestigkeit, Korrosionsbeständigkeit, lange Lebensdauer und Einhaltung von Gesundheitsstandards aus.
2. Hochfester Stahl und Aluminiumlegierung: Hochfester Stahl kann sicherstellen, dass der Tankwagen während des Betriebs nicht verformt und beschädigt wird, um die Abdichtung und Stabilität des Tanks zu gewährleisten. Der Tankkörper aus Aluminiumlegierung ist leichter als der Stahltankkörper, reduziert sein Eigengewicht und verbessert dadurch die Effizienz und Wirtschaftlichkeit des Sattelaufliegertanks.
3. Eisen und Stahl: Eisentankwagen werden im Allgemeinen aus Gusseisen, Blechschweißen und anderen Methoden hergestellt und sind auf eine gute Abdichtung zur Lagerung von Öl angewiesen. Stahltankwagen bestehen aus geschweißten Stahlplatten, die sich durch geringes Gewicht, hohe Festigkeit und Korrosionsbeständigkeit auszeichnen. Die Produktionskosten für Stahltankwagen sind relativ hoch, sie bieten jedoch auch größere Garantien in Bezug auf Sicherheit und Zuverlässigkeit.
4. Aluminiumlegierung: Das Tankmaterial ist Aluminiumlegierung 5083H111, das Rahmenmaterial ist Aluminiumprofil 6005, der Tankkörper ist 6 mm dick, der Kopf ist 7 mm dick und die Trennwand ist 5 mm dick.
Besonderheit:
1. Hohe Sicherheit: Öltankauflieger verwenden in der Regel versiegelte Behälter, die die Güter während des Transports wirksam vor der äußeren Umgebung und den Klimabedingungen schützen und die Möglichkeit einer Verschlechterung und Beschädigung der Güter verringern können.
2. Lange Lebensdauer und geringe Wartungskosten: Der Lagertank des Öltankaufliegers besteht aus einer Kunststoffschicht, die keine Schweißnähte, keine Leckage und keine Toxizität aufweist.
3. Hohe Öltransporteffizienz: Die Tanks von Öltankaufliegern verwenden in der Regel zentrale Be- und Entlademethoden, was die Parkzeit von Fahrzeugen beim Be- und Entladen verkürzt, den Fahrzeugumschlag beschleunigt, die Mechanisierung des Be- und Entladens erleichtert und den Transport verbessert Effizienz.
Spezifikation:
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Gesamtparameter |
Modus |
CLW9401 |
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Gesamtabmessungen |
12000 mm × 2500 mm × 3700 mm |
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Taragewicht |
6800 kg ± 3 % |
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Nutzlast |
33100 kg |
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Tankkörper |
Tankmaterial |
Elliptische Form, konstanter Querschnitt |
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Kapazität und Fächer |
42000L+5%, ein Fach |
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Tankmaterial |
Aluminiumlegierung 5,5 mm/5454 H32 |
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Schott |
Null |
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Ende |
Aluminiumlegierung 6 mm/5454"O, gewölbter Typ |
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Prallplatte |
Aluminiumlegierung 5,5 mm/5454"O, gewölbter Typ (7 Platten) |
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Chassis |
Rahmen |
Aluminiumlegierung |
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Königszapfen |
2" (50 mm) oder 3,5" (90 mm) JOST |
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Landebein |
JOST A400-Gestänge-Hebebeine |
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Federung |
Luftfederung |
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Reifen |
385/65 R22,5, 6+1 Stück |
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Felgen |
Aluminiumfelge, 22,5×11,75, 6+1 Stück |
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Achsen |
Marke FUWA, 13T, Scheibenbremse, 3 Sätze |
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Bremssystem |
WABCO ABS, komplette Bremskammer, mit Feststellbremsventil und importiertem Notrelaisventil, 1 Satz |
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Oberflächenbehandlung und Lackierung |
Innenfläche des Tanks |
Aufräumen |
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Außenfläche des Tanks |
Spiegel |
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Rahmenaußenfläche |
Mühle (Originalfarbe) |
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Oberflächenschild |
Je nach Kundenwunsch |
Herstellung von Details:
Werksansicht:
Unser Service:
Unsere Servicephilosophie: Jedes Detail zum Besten geben.
Richten Sie ein strenges Qualitätsmanagementteam ein, um die Qualität sicherzustellen.
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4. Das Erkennen der Kundenbedürfnisse, die Fokussierung auf das Kundenerlebnis sowie die Innovation und Erweiterung von Dienstleistungen sind die unerschöpfliche treibende Kraft für unsere nachhaltige Entwicklung.
5. Ausgereifte Schweißtechnologie: TENDA verwendet das automatische Unterpulverschweißverfahren zum Schweißen des Hauptträgers. Der Längsträger wird durch eine automatisch nachführende Unterpulverschweißmaschine vervollständigt.
6. Zuverlässige Materialien: Unsere Tieflader sind alle aus hochfestem Stahl gefertigt, was dem Tieflader eine höhere Tragfähigkeit und eine längere Lebensdauer ermöglicht.
7. Ausgereiftes Design und Fertigung: Wir unterstützen individuelles Design und Produktion entsprechend den unterschiedlichen Bedürfnissen der Kunden und unterschiedlichen Straßenverhältnissen, um Ihren örtlichen Gegebenheiten gerecht zu werden.
8. Qualitätssicherung: Wir bieten eine 1-jährige Garantie und Ersatzteilunterstützung für das Anhängerfahrgestell und haften für Schäden an Teilen während des normalen Gebrauchs.
FAQ:
Verpackung & Versand:
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